С каждым днем количество серфингистов увеличивается. Если в зарубежных странах для занятий этим видом спорта создана соответствующая инфраструктура, то у нас все проблемы необходимо решать самостоятельно. Подвоз доски к водоему, где сила ветра достаточна для катания, осуществляется или автомобилем, или по воде, при помощи катера или моторной лодки. Но чтобы доставлять громоздкую доску было более удобно, выполняют тюнинг катеров.
Тюнингом считается любое усовершенствование судна. Это улучшение характеристик двигателя, установка нового стекла, тента или фальшборта, а также усиление транцев. Помимо этого можно приспособить лодку для перевозки определенных грузов, например, досок для виндсерфинга. Несмотря на необходимость определенных затрат на переоборудование, эти изменения оправдывают себя.
Поскольку большинство катеров и лодок созданы как универсальные модели, с одинаковым внешним видом и расцветкой, большинство переделывают их внешний вид в соответствии со своими предпочтениями.
Наряду с этим некоторые модели речных катеров и лодок можно переделать для использования в прибрежных зонах больших водохранилищ и даже морей. При проведении такого тюнинга усиливается прочность корпуса и предусматриваются дополнительные функциональные возможности.
Чтобы сделать управление лодкой или катером более удобным, сегодня многие любители водных путешествий предусматривают дистанционное управление лодочным мотором.
Чтобы наглядно контролировать работу систем катера, некоторые варианты тюнинга предусматривают установку ряда приборов. Это спидометры и тахометры (цифровые и аналоговые), индикаторы давления, счетчики моточасов, а также указатели температуры воды.
